E shtunë, 9 maj 2026, ora 10:30
Në Ukrainë, teknologjia e lartë po zëvendëson gjithnjë e më shumë ushtarin e zakonshëm: dronët, robotët dhe inteligjenca artificiale po ndryshojnë luftën dhe po e bëjnë këmbësorinë tradicionale pothuajse të vjetëruar.
Lufta në Ukrainë tregon se sa shpejt mund të ndryshojë një fushë beteje. Ish-oficeri britanik i këmbësorisë Ben Obese-Jecty përshkruan në “Telegraph” një vijë fronti të mbuluar me sensorë dhe avionë modernë. Lëvizja në terren të hapur është vështirë e mundur atje pa u zbuluar dhe sulmuar.
Lëvizjet në grup, të cilat ishin standarde për dekada, po ia lënë vendin ekipeve të vogla ose ushtarëve individualë. Ushtari tradicional këmbësor vështirë se mund të mbijetojë pa mbështetje teknologjike.
Një pilot zëvendëson një skuadër: Mësime nga Ukraina
Në njësitë ukrainase, operatorët individualë kontrollojnë disa avionë të vegjël njëkohësisht. Sipas Military Times, një operator mund të kalojë midis tre dronëve FPV përmes një tableti, të kryejë zbulim dhe të angazhojë objektiva – detyra që më parë kërkonin një grup të tërë.
Shumë brigada ukrainase po operojnë vetëm me 50 deri në 60 përqind të forcës së tyre të autorizuar, dhe disa njësi të vijës së frontit kanë rënë në 30 përqind. Në disa sektorë, “maksimumi 12 luftëtarë po mbajnë 5 deri në 10 kilometra front”.
“Këmbësoria është e vdekur”, tha Scooby, një pilot polak dronësh me Brigadën e 28-të, për Military Times. “Batalioni ynë është një batalion sistemesh pa pilot”, shpjegoi Ash, i cili është përgjegjës për mbështetjen dhe kujdesin mjekësor atje. “Kjo do të thotë që nuk kemi këmbësori”.
Obese-Jecty e sheh këtë si një “ndryshim brezash” në luftë: ideja themelore e luftimit mbetet, por mënyra se si gjenden dhe luftohen objektivat ka ndryshuar rrënjësisht.
“Dronët po ndryshojnë gjithçka”: Ushtria Amerikane reagon
Forcat e armatosura amerikane po e vëzhgojnë gjithashtu këtë zhvillim. Në “Konkursin e parë të Luftëtarit më të Mirë me Drone” në shkurt 2026 në Huntsville, Alabama, Gjeneral Major Clair A. Gill, kreu i Qendrës së Ekselencës së Aviacionit të Ushtrisë Amerikane në Fort Rucker, i tha Military Times: “Zbatimi i teknologjisë së droneve është i kufizuar vetëm nga kreativiteti juaj.”
Në 5 deri në 10 vitet e fundit, ka pasur “një transformim të plotë”, tha Gill. Sistemet e vogla dhe të lira tani janë aq të përhapura sa njësitë e aviacionit janë vetëm “një përdorues midis shumë të tjerëve”. “Të gjithë do të kenë avionë në hapësirën ajrore deri në një farë mase”, shpjegoi ai.
Shifrat e cituara nga Military Times, bazuar në burime ukrainase, ilustrojnë shkallën:
- Në vitin 2024, 69 përqind e sulmeve ndaj trupave ruse u kryen nga mjete ajrore pa pilot.
- 75 përqind e sulmeve kundër automjeteve dhe pajisjeve u kryen gjithashtu nga sisteme të tilla.
Deri në fund të vitit 2025, dronët ishin përgjegjës për mbi 80 përqind të të gjitha objektivave të shkatërruara. 819,737 goditje u dokumentuan në video atë vit.
“Na duhen të dyja”: Dronët dhe avionët me pilot
Obese-Jecty është veçanërisht kritik ndaj çështjes se kur njerëzit do të zhduken nga i ashtuquajturi “zinxhir vrasës” – domethënë, nga sekuenca e zbulimit, identifikimit të objektivit dhe përdorimit të forcës. Ndërsa sensorët dhe inteligjenca artificiale në Perëndim tashmë po shqyrtojnë sasi të mëdha të dhënash, vendimi përfundimtar mbetet ende tek njerëzit, sipas Telegraph. Ai paralajmëron se pikërisht ky faktor mund të na bëjë “hallka më e ngadaltë në zinxhir” në të ardhmen, ndërsa kundërshtarët autoritarë do të kishin më pak shqetësime për automatizimin e vendimeve.
Pavarësisht të gjitha përparimeve teknologjike, Gill tërheq një vijë të qartë: “Në fund të fundit, ju nevojiten avionë me pilot për të çuar një grup sulmi në një objektiv”, thekson ai. Si shembull, ai citon një operacion për të kapur Presidentin Venezuelan Nicolás Maduro, në të cilin, sipas Gill, “u vendosën disa nga pilotët dhe avionët tanë më të mirë”.
Ai e hedh poshtë idenë se sistemet pa pilot mund ta zëvendësojnë plotësisht aviacionin me pilot: “Shumë besojnë se, për shkak se po lëvizim kaq shpejt në fushën e papilotuar, po largohemi nga fusha e pilotuar”, thotë Gill. “Ne kemi nevojë për të dyja.” [FOCUS.DE]
